快捷搜索:

痛失第一后,宁德时代下半年给特斯拉供货

一季度市场份额后进于LG化学、松下的宁德期间必要证实自己的潜力。

11日晚间,宁德期间(300750.SZ)举行2019年度网上业绩阐明会,宁德期间董事长曾毓群表示公司已经有了“无钴”电池的技巧贮备,大年夜概是今年的下半年给特斯拉供货。

日前,市场调研机构SNE Research最新申报数据显示,今年一季度,LG化学、松下及宁德期间分手以27.1%、25.7%和17.4%的市场份额,在举世动力电池供应商中位列前三;而在去年同一季度,宁德期间曾以23.4%的市场份额位居举世第一。

对付上述数据,SNE Research的CEO金光宙(音译)表示,市场份额呈现更改主要因为中国海内在第一季度受到了疫情的影响,以及LG、松下等企业受到特斯拉上海超级工厂较早复工的利好而合营导致。

面临来自竞争企业的寻衅,曾毓群表示,公司已经和松下、三星、LG在国际市场定点的争夺里取得成就,并作为全新、颠覆性的产品,公司已经积累了“无钴”电池技巧贮备,今朝研发进展顺利,并正在设法主见子搞好供应链。

一位动力电池企业技巧职员向第一财经记者表示,“无钴”电池可以经由过程前进充放电的可逆性,形成布局稳定性,进而可以进一步前进能量密度及安然机能,今朝险些所有举世头部电池企业,均将其眼光投向这一系列电池。是以可以预见,无钴电池将成为宁德期间下一步取胜于竞争对手的紧张研发偏向。

“不过,三元电池一样平常分为镍钴锰三元电池和镍钴铝三元电池,为替代钴,电池制造商每每会增添镍的应用量,以提升电池的能量密度,然则,镍的用量增添之后,会导致响应的电极材料的布局稳定性低落,从而导致电池轮回寿命和安然性大年夜幅低落。”上述技巧职员阐明道。

有投资者提问若何看待与CTP同属于布局立异的比亚迪“刀片电池”,曾毓群表示:“刀片电池是我们2016年量产的CTP布局立异观点中的一种,我们已经选择并量产CTP布局立异里最优的几种,比如CTP-0、CTP-1、CTP-2。”

而宁德期间必要面对的大概不仅是电池路线之争。

此前,据外媒报道,特斯拉与韩国韩华集团(Hanhwa Group)即将签署供应电池化成设备的订单,而特斯拉与松下也曾在电池价格及供应方面多次孕育发生不同,特斯拉还开启“Roadrunner”动力电池自产计划;这一系枚举动,被外界视为特斯拉即将动手研发自产电池的紧张旌旗灯号。

对此,曾毓群觉得特斯拉自产电池的技巧路线,不会对付宁德期间造成冲击,并走漏公司与特斯拉的技巧团队很早就有沟通对接,供货光阴大年夜概是今年的下半年,且因为公司在磷酸铁锂和三元方面都有响应产品,供货将不限于磷酸铁锂或者三元等某种特定电池,也不会局限于海内市场,将根据市场需求来进行供货。

据悉,不仅是特斯拉,日前大年夜众也发布将投入4.5亿欧元(折合人夷易近币35亿元)建立锂电池工厂,吉利也与LG化学发布设立合资公司。在未来头部企业的竞争中,自产电池与外部电池将呈现共存的场所场面。

此外,汽车行业阐发师张强则觉得,疫情外洋伸展,势必将影响海内电池企业外洋扩大成长的蹊径,且海内新能源补贴呈现了大年夜范围调剂,LG化学、SK等外资动力电池开始被纳入补贴的名单中。是以,为了争夺海内的有限市场,势必会导致头部电池企业在海内市场的竞争进一步加剧。

您可能还会对下面的文章感兴趣: